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高鐵加固專用表面封閉涂層

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高鐵加固專用表面封閉涂層

更新時間:2020-03-06 點擊數(shù):2005

拓達(dá)TD-BJ1表面封閉涂層

一、產(chǎn)品簡介

用于表面封閉的涂層材料采用聚合物水泥基材料,高聚物表面封閉涂料的主要性能滿足無砟道床混凝土裂縫修補的表面封閉法。底涂材料采用高聚合物乳液含量的聚合物水泥基材料

二、性能指標(biāo)

TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則》

高鐵加固專用TD-BJ1表面封閉涂層性能要求

三、施工工藝

1、使用鋼絲刷將裂縫表面兩側(cè)刷毛,用真空吸塵器清除灰塵等雜物。當(dāng)裂縫內(nèi)有明水時,應(yīng)采用熱風(fēng)機將裂縫處吹干。

2、稱量并配制380A表面封閉涂料,采用手持式攪拌機或?qū)S脭嚢杵鲗⑿扪a材料攪拌均勻。

3、沿裂縫表面涂刷一層底涂材料。

4、待底涂材料表干后,涂刷表面封閉涂層,涂刷三遍以上,以涂層厚度到達(dá)300μm以上為宜。每遍涂刷都要等到上遍涂層材料表干后再涂,且兩次涂刷方向相互垂直。

5、在大風(fēng)干燥等條件下適當(dāng)采取薄膜覆蓋等方法養(yǎng)護(hù),防止涂層材料失水過快導(dǎo)致涂層開裂。

6、主要修補極具:鋼絲刷、真空吸塵器、計量工具、攪拌工具、成料容器、涂刷工具等。四、 包裝貯存

1、采用復(fù)合袋包裝,凈重25公斤/袋,保質(zhì)期6個月;

2、須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮、防凍。


備案號:魯ICP備10204694號-5

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